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紧跟智能联新风口 专用车行业将迈入2.0时代
紧跟智能联新风口 专用车行业将迈入2.0时代
中国工程机械信息
11月1日,国内唯一国家级商用车展会,也是目前亚洲规模最大商用车展会——2019中国国际商用车展在武汉举行,专用车作为我国汽车工业的重要组成部分,在本次展会上得到了完美展现。尤其是在A5、A6馆里聚集了我国专用车行业里最具影响力和号召力的品牌,中集车辆就是其中最典型的一个。
作为全球半挂车行业领导者——中集车辆防火涂料()携旗下9家企业亮相,集中展示了最新科技成果,博览会期间还举办以“如何推动中国市场第二代半挂车的合规发展”为主题的研讨会,汇聚了弹性模量小中外业界专家、行业客户等300多位政产学研用各界代表,共同分享了半挂车产业的治理思路、企业实践及发展趋势,赢得业界广泛赞誉。
♦跟紧智能联风口 携手共进2.0时代
专用汽车是汽车工业的重要组成部分,它的发展与国民经济的发展息息相关。近年来,随着经济的发展,我国专用车行业也迎来飞速发展,同时,专用汽车行业也正面临着一场前所未有的变革与冲击。
专用汽车行业将何去何从?企业转型升级路在何方?中国汽车工业协会副会长、中集车辆CEO兼总裁李贵平在物流与运输车辆高峰论坛上发表主旨演讲,向世界展示中国专用车行业的变迁,展望未来中国专用车行业的发展,推动经济新常态下专用车产业转型升级。
李贵平表示,过去2年里,几个典型的“产品升级换代”的案例值得行业关注,第一是超大容积油罐车向合规油罐车迈进,第二是超长“航母型”轿运车向中置轴轿运车发展,第三是超大容积渣土车向城市智能渣土车转变,第四是超大容积水泥搅拌车向合规水泥搅拌车转型,这对我国专用车行业来说既是机遇也是挑战,如何在赢在专用车2.0时代,可持续发展才是关键。
李贵平认为,未来的专用车企业要跟上智能联的趋势,实现专用车智能化的创新升级,只用这样,我国专用车行业才能实现可持续发展。
♦提振“中国制造”信心 引领行业转型升级
两年一届的博览会已成为中国专用车行业的风向标,也遵守了他们的建议是亚洲专用车高端产品发布的重要平台。自2012年起,中集车辆旗下多家企业开始组团参会,集中展示世界级品质越修越坏的明星车型,深受国内外客户的青睐。
40英尺三轴多功能小鹅颈骨架
13米鹅颈仓栏车
今年,中集车辆在展会上发布“第二代半挂车”系列产品的2款轻量环保车型,分别是13米鹅颈仓栏车、40英尺三轴多功能过滤筛小鹅颈骨架,获得业界专家和媒体的关注和盛赞。中集车辆执行副总裁兼COO孙春安表示:“今年我们参展规模超越了往届、创出历史新高。”
澳洲款13.6米侧帘半挂运输车
北美款13.6米干货厢式运输半挂车
此外,还有2款经典车型的升级版一经亮相就备受关注,特别是欧洲客户还赞誉为“最好的中国挂车”。一款是澳洲款13.6米侧帘半挂运输车,采用轻量化车身设计,高光粉末喷涂工艺;配备导流罩、滑动顶、两侧栅栏,减少风阻,减少油耗;运用欧洲标准30mm复合木地板,防滑耐磨、易维修;全新配置的欧洲标准侧帘布,保暖鞋平顺美观。另一款是北美款13.6米干货厢式运输半挂车,采用美式无大梁厢体承载式结构、高强度超薄侧板和竹薄地板,以强度高、自重轻、容积大的可靠品质赢得客户青睐。
随着GB实施,中国第二代半挂车的尺寸与欧洲标准不相上下,其中侧帘车、中置轴厢式车都是欧洲应用最普遍的车型。目前,中集车辆凭借“全球铜箔营运”的经营理念,推出“国际版”系列车型,并已通过北美主流市场严苛的检验,此举不仅把“中国制造”这块金字招牌擦得更加闪亮,还极大提振了中国专用车品牌参与全球竞争的信心。
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