【新闻】2010年新能源车将在上海街头大行其道榆林
<P><FONT size=2> 万辆具有自主品牌的混合动力车、千辆代用燃料大客车,再加上少量氢动力示范车……2010年的上海街头,新能源汽车将大行其道。 根据本市“十一五”新能源汽车发展规划,2008年本市将小批量生产混合动力车,2010年将达到5万辆的生产能力,其中1万辆拥有自主品牌。</FONT></P>
<P><FONT size=2> <BR><BR> 据介绍,目前上海的液化气(LPG)出租车保有量为4.2万辆,天然气(CNG)公交车430辆,这些车辆的运营使得尾气中减少了数万吨一氧化碳、二氧化碳等污染物的排放,同时节约燃料费用数亿元。 在大客车方面,千辆代用燃料大客车也将在2010年驶上街头。据上海交大林忠钦副校长介绍,该校研发的二甲醚城市客车将成为新能源大客车的主力军。据了解,二甲醚是一种无毒含氧燃料,该车型动力强劲、内外噪声下降2.5分贝、碳烟排放为零。 据了解,在新能源汽车中,燃料电池车是远期的目标。而目前比较接近市场的是混合动力车。据了解,目前混合动力车技术共有弱混、中混和强混三种,可分别节约能源5%、10%~30%和30%以上。 根据本市新能源汽车发展的布局,上汽集团将进行燃料电池和中高端混合动力汽车的研发,而中低端的混合动力车型则将由上海华普进行研发。根据规划,到2010年,上汽集团将生产5万辆混合动力轿车,其中,自主品牌1万辆,合资企业上汽大众、上海通用各生产2万辆混合动力轿车,民营企业上海华普也将生产1万辆混合动力车。 据同济大学汽车学院院长余卓平透露,上海华普在今年将率先开发三辆机电混合的样车,到2007年将有一小批工程样车上路,每辆能够节约能源10%~15%。而2010年的1万辆混合动力车其技术指标目前尚未确定,将根据市场反应和研发情况而定。</FONT> <BR></P>
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