南京地铁二号线恢复通车万芳

南京：地铁二号线恢复通车

经过60多小时的持续努力和连续奋战，昨日上午约10点钟，南京地铁二号线首列列车顺利通过此前因故障而 停摆 的下马坊至苜蓿园段修复区间；经过2小时运营秩序的调整，各项设备一切正常。中午12点，地铁二号线全线按正常模式运营；外围的接驳公交也在同时刻撤除。

据了解，抢修方案此前有两套，一种是先对故障紧急处理，先铺设一条临时轨道，尽快恢复地铁二号线的全线通车，满足市民出行需要，然后再利用夜间时段抢修。第二种方案，放水卸压，即先放水减轻水下压力，然后把浮起的道床板摘除，敲掉损坏的混凝土结构，切开轨道，最后重新浇注混凝土结构，重新铺设轨道。但是耗时较长，事故段需要停运，会影响市民的出行。

先通车，不行。 23日，专家会在综合利弊后推荐采用第二种永久恢复方案，经市委、市政府批准同意后，地铁二号线运营采用三段小交路运营方式，地铁指挥部则严格按照永久恢复的程序组织抢修，确保工程质量和安全。 昨天9点30分，地铁控中心通知沿线车站，在半小时内拆除所有涉及二号线故障的标识、戒线等，并停播所有涉及二号线故障的广播和视频内容。9点35分，由经天路开出第一列终点为油坊桥站的列车，在早上10点，安全通过故障区段。随后，控制中心逐步调整运营方式，列车按正常从经天路至油坊桥全线往返运营。

南京新建地铁控制指挥中心

服务三号线等新线

中山南路、建邺路交叉口西北拐角上，荒废了好多年的地块内，将建起服务地铁三号线等新线路而建设的地铁控制指挥中心。昨天，南京地铁线网综合控制中心规划方案开始批前公示。南京地铁线网控制中心（张府园综合楼）项目位于中山南路和建邺路交叉口的西北地块，紧邻地铁一号线张府园站。项目用地面积4667平方米，总建筑面积约16680平方米，其中地上建筑高度23.7米，地上项目只要是为了配合地铁新增线路而建设的地铁控制指挥中心、培训中心综合管理楼等，地下项目主要是设备用房及地下车库。

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